В июне 2026 года планируется выход на российский рынок дизельной модификации рамного кроссовера 212 T01 Diesel Rus, стоимость которой установлена на уровне 4 659 000 рублей. Об этом сообщил соучредитель и руководитель отдела развития бизнеса 212 МАТО Томас Роте.
Бензиновая версия 212 T01 Adventurer Rus оценивается в 4 399 000 рублей. По словам Томаса Роте, ожидаемая доля спроса будет распределяться примерно 70 % к 30 % в пользу бензиновой модели, поскольку она будет более доступна широкой аудитории, тогда как дизельный вариант привлечёт покупателей, которым важны дальние маршруты и работа под нагрузкой.
По мнению директора, новые модели 212 T01 будут сравниваться с TANK 300, а также с BAIC BJ40, Haval H5 и более крупным Haval H9. Среди автомобилей с пробегом в качестве аналогов упоминаются Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser.
Эксперт отмечает, что в городском сегменте конкуренты могут предложить более высокий уровень комфорта и оснащения, что естественно для современных внедорожников, ориентированных на повседневное использование.
Главные преимущества 212 — это внедорожная концепция, утилитарный и инженерно продуманный шасси, рамная конструкция, система подключаемого полного привода и возможность выбора различных кузовов. Особый акцент делается на экспедиционной версии Changfeng, которая комплектуется усиленными бамперами, лебедкой, багажником, шноркелем и более жёсткой подвеской. Для всех вариантов доступны десятки заводских доработок, многие из которых уже прошли сертификацию или находятся в процессе.
Томас Роте прогнозирует продажу около 2 000 единиц 212 в России в 2026 году с последующим многократным ростом в течение следующих трёх лет. Для достижения этих показателей планируется расширение дилерской и сервисной сети, открытие складов автомобилей и запасных частей, а также внедрение финансовых программ.
В рамках дальнейшего развития модельного ряда 212 в России запланирован запуск нового пикапа в октябре текущего года, а в 2027 году ожидается появление более крупного внедорожника 212 T02.
Массовые поставки 212 начались в апреле 2026 года, первая модель российского рынка — рамный внедорожник 212 T01 с 2‑литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 380 Нм, соединённым с 8‑ступенчатой автоматической коробкой. Автомобиль оснащён системой подключаемого полного привода с тремя блокировками дифференциалов.