В результате совместного анализа рынка новых легковых автомобилей, проведённого Газпромбанк Автолизинг, было установлено, что в середине апреля 2026 г. покупатели из России вложили в приобретение новых машин 395,9 млрд рублей. Это показатель превышает аналогичный результат за апрель 2025 г. (325,1 млрд руб.) на 21,8 % и выше, чем март 2026 г. (369,2 млрд руб.), на 7,2 %. За первые четыре месяца 2026 г. финансовый объём рынка составил 1,33 трлн рублей, что на 21,6 % больше, чем в тот же период прошлого года.
Продажи премиальных автомобилей составили 11,7 тыс. единиц, что на 13,1 % больше, чем в апреле 2025 г., их стоимость достигла 101 млрд рублей (рост на 16,8 % год к году). Доля премиум‑моделей в общем объёме расходов сократилась до 25,5 % (с 26,6 % в предыдущем году). Массовый сегмент охватил 105,9 тыс. машин, стоимостью 294,9 млрд рублей, что на 15,3 % и 23,6 % больше соответственно, и теперь составляет 74,5 % от всех расходов.
Затраты на отечественные марки выросли до 98,2 млрд рублей, прирост составил 85,3 % по сравнению с прошлым годом. Японские автомобили стоили 32,6 млрд рублей (+84,5 %), европейские – 60,4 млрд рублей (+32,1 %), американские – 4,8 млрд рублей (+26 %). Корейские бренды снизились до 5,7 млрд рублей (−2,7 %), китайские – до 179,3 млрд рублей (−4,8 %). Доля китайских брендов упала до 45,3 % (с 57,9 % годом ранее), а российские поднялись до 24,8 % (в 1,5 раза выше 16,3 %).
В количественном выражении лидируют отечественные марки – 49,7 тыс. единиц, обойдя китайские (48,6 тыс.). Дальше идут японские (6 тыс.), европейские (5,7 тыс.), корейские (1,4 тыс.) и американские (0,5 тыс.).
Сегмент SUV сохраняет лидерство: в апреле продано 82,7 тыс. автомобилей, на которые потрачено 313,1 млрд рублей, что составляет 70,3 % от количества и 79,1 % от стоимости продаж. Доля В‑класса сократилась до 19,1 % в объёме и 8,8 % в стоимости (22,5 тыс. штук на 34,8 млрд рублей). Остальные категории не превысили 2,5 % как в числе, так и в денежном эквиваленте.
Таким образом, апрель стал самым активным месяцем 2026 года: реализовано 117,5 тыс. новых легковых автомобилей, а расходы почти достигли 396 млрд рублей.