Новый отечественный автопроизводитель ESTEO анонсировал свой дебютный автомобиль – среднеразмерный премиальный кроссовер MX. Сборочный процесс будет происходить на заводе «АГР» в Шушарах, а выход модели на отечественный рынок намечен на лето 2026 г., согласно пресс‑службе марки. Габариты автомобиля измеряются 4775 × 1890 × 1725 мм, колесная база составляет 2880 мм, а дорожный просвет – 210 мм. Под капотом установлен турбированный двухлитровый агрегат мощностью 197 л.с., сопряжённый с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода. Подвеска основана на алюминиевых рычаговых элементах, гидроподвижных сайлентблоках, многорычажной задней конструкции и особой настройке. Освещение реализовано светодиодной оптикой, включающей 472 светодиода, с трёхуровневыми фарами и регулируемыми режимами приветствия. Салон оснащён контурной подсветкой с 256 оттенками. В зависимости от комплектации MX может комплектоваться 19‑ или 20‑дюймовыми легкосплавными дисками. Дверные проёмы закрываются полностью, что защищает пороги и одежду пассажиров. Защитные накладки на арках выполнены из черного пластика, устойчивого к царапинам. Объём багажника достигает 1,5 м³ при сложенных сиденьях, на крыше установлены рейлинги, рассчитанные на нагрузку до 150 кг. Автомобиль предлагает «зимний пакет»: подогрев руля, сидений, наружных зеркал, лобового и заднего стекол, система поддержания температуры в салоне с дистанционным запуском через мобильное приложение, подогрев форсунок стеклоомывателя, увеличенный до 7 л бак омывателя и заводской омыватель задней камеры. Салон содержит три дисплея – 10,25‑дюймовую цифровую приборную панель, 15,6‑дюймовый центральный экран и 12,3‑дюймовый пассажирский дисплей с отдельным Bluetooth‑каналом. На передней консоли расположены обычные кнопки климат‑контроля и аварийной сигнализации, а также беспроводная зарядка с системой охлаждения и функцией поиска утерянного смартфона, вентилируемый ящик в центральном подлокотнике. Панорамное стекло имеет электролюк и шторку, управляется кнопками или голосом. Топ‑версия интерьера отделана кожей наппа, сиденья имеют анатомическую форму; водительское место оборудовано регулируемой электрической выдвижной подколенной опорой, пассажирское – оттоманкой. Оба ряда кресел снабжены подогревом и вентиляцией, передние сиденья обладают функцией массажа. Установлен двухзонный климат‑контроль с ионизацией, фильтром и ароматизацией. Максимальная комплектация включает двойное остекление передних боковых окон и аудиосистему с 21 динамиком. В цифровой экосистеме реализован голосовой помощник на базе искусственного интеллекта.