Конкурентным окружением для нового кроссовера TENET T4L являются модели Haval Jolion, Geely Coolray / Belgee X50, OMODA C5, а также Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 PRO Max, в зависимости от финального уровня цен и комплектации. При агрессивном ценообразовании автомобиль может соперничать не только с небольшими SUV, но и оттягивать часть покупателей от более крупных представителей начального сегмента. Такое заключение высказал директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов.
По мнению эксперта, ценовая позиция T4L должна расположиться выше базовой TENET T4, но ниже моделей более крупного класса. Это не просто новая модификация, а попытка закрыть рыночный запрос на компактный, но более просторный и лучше укомплектованный кроссовер.
Блинов оценил потенциальный вклад T4L в общий объём продаж семейства T4: при правильной цене и достаточном количестве автомобилей модель может занять от 20 % до 30 % рынка внутри линейки. Это не гипотетический прогноз, а логика каннибализации и расширения аудитории: часть покупателей перейдёт с обычного T4, часть – с конкурирующих брендов, где ищут больший автомобиль за сопоставимую стоимость.
Целевая группа TENET T4L, по словам директора, – семейные покупатели, молодые семьи, а также владельцы седанов и компактных кроссоверов, которым текущий T4 кажется тесным, а T7 – избыточным по габаритам или бюджету. Такой клиент «взвешивает» затраты, но уже не желает приобретать «голый» автомобиль; ему нужен практичный кроссовер для города, детей, багажа, дачи и поездок за пределы населённого пункта, с надёжным набором опций и предсказуемой эксплуатацией.
Сборка модели TENET T4L запланирована на заводе холдинга «АГР» в Калуге, а российские дилеры получат её в мае. По сравнению с TENET T4, длина T4L увеличена на 186 мм, высота – почти на 50 мм, колесная база выросла на 40 мм, что даёт габариты 4 506 × 1 828 × 1 701 мм и базу 2 650 мм. Эти изменения повысили комфорт задних пассажиров и объём багажника до 475 л (со сложенными сиденьями) и до 1 500 л при полностью убранных задних сиденьях.
Новый кроссовер получил внешний редизайн и расширенный набор функций: 18‑дюймовые литые диски, датчик дождя, аудиосистема с шестью динамиками, современную телематику, регулируемые по высоте подголовники, а также возможность буксировать прицеп весом до 750 кг благодаря сертифицированному тягово‑сцепному устройству. Кроме того, в модели установлена независимая подвеска передних и задних колес.
Под капотом TENET T4L размещён 1,5‑литровый турбодвигатель мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Нм, в паре с 6‑ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач, оснащённой двумя «мокрыми» сцеплениями, рассчитанной на крутящий момент до 260 Нм. Минимальный расход топлива на трассе составляет 6,5 л/100 км.