Chery Tiggo 9 — это не просто очередной SUV в линейке китайского автопроизводителя, а настоящий флагман, призванный продемонстрировать технологические возможности марки и завоевать доверие покупателей премиального сегмента. Рассмотрим, чем примечательна эта модель.
Дизайн и габариты
Внешне Tiggo 9 производит солидное впечатление:
длина — 4 820 мм;
ширина — 1 930 мм;
высота — 1 699 мм;
колёсная база — 2 820 мм.
Такие размеры ставят его в один ряд с конкурентами вроде Changan Uni‑K и Geely Monjaro. Дизайн сдержанный, без избыточной вычурности: крупная решётка радиатора, лаконичные линии кузова и тренд на выдвижные дверные ручки (с усиленным приводом для российского климата). Сзади привлекают внимание фонари в стиле Porsche, объединённые светодиодной полосой.
Платформа и ходовая часть
Кроссовер построен на модульной платформе T2X, которая также лежит в основе Exeed VX и RX. Ключевые особенности:
полный привод с электронно‑управляемой муфтой;
пассивные амортизаторы (в отличие от адаптивных у Exeed);
клиренс 200 мм, что даёт определённый внедорожный потенциал.
Подвеска комфортно отрабатывает неровности, а система полного привода в режиме 4×4 перераспределяет до 50 % тяги на задние колёса, обеспечивая уверенное движение по сложным покрытиям.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом — 2,0‑литровый турбодвигатель мощностью 249 л. с. (для российского рынка) или 261 л. с. (в Китае), соответствующий нормам «Евро‑6». Крутящий момент — 375 Н·м (Россия) или 400 Н·м (Китай).
Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат» (Fuzhen FA840), разработанный в КНР с оглядкой на технологии Aisin. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд.
Доступно семь режимов движения:
нормальный;
экономичный;
спортивный;
песок;
грязь;
снег;
бездорожье.
Интерьер и оснащение
Салон Tiggo 9 выполнен с претензией на премиум‑класс: минимум пластика, качественные материалы отделки, продуманная эргономика. Ключевые элементы:
15,6‑дюймовый центральный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также сервисами VK и Яндекс Навигатором;
цифровая приборная панель;
двухзонный климат‑контроль;
панорамная крыша;
беспроводная зарядка;
акустические стёкла.
Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем (в топовой версии). Пассажирское кресло имеет выдвижную подставку для ног и функцию «нулевой гравитации». Второй ряд регулируется по наклону спинки и в продольном направлении.
Зимний пакет включает:
подогрев руля;
подогрев ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя;
обогрев сидений первого и второго ряда.
Безопасность и технологии
В базовой комплектации предусмотрено 6 подушек безопасности, в топовой — 10. Среди электронных ассистентов:
система кругового обзора;
адаптивный круиз‑контроль (в версии Ultra);
автопарковщик (в версии Ultra);
контроль усталости водителя (в версии Ultra);
штатный видеорегистратор (в версии Ultra).
Комплектации и цены (Россия)
На российском рынке Tiggo 9 предлагается в двух комплектациях:
Prime (от 4 750 000 руб.):
светодиодные фары и фонари;
19‑дюймовые диски;
отделка салона искусственной кожей;
подогрев и вентиляция сидений;
панорамная крыша;
система кругового обзора.
Ultra (от 5 050 000 руб.):
20‑дюймовые колёса;
натуральная кожа в отделке;
аудиосистема Sony с 14 динамиками;
массаж передних сидений;
адаптивный круиз‑контроль;
автопарковщик.
Дополнительная опция — окраска кузова в матовый цвет (70 000 руб.).
Конкуренты и выводы
Основные соперники Tiggo 9 на российском рынке:
Geely Monjaro;
Changan Uni‑K;
Jetour X90 Plus.
Chery Tiggo 9 — это сбалансированный кроссовер, сочетающий современный дизайн, богатый функционал и достойную динамику. Он ориентирован на тех, кто ищет просторный и технологичный SUV с претензией на премиальность, но без переплат за бренд. Адаптация к российским условиям (зимний пакет, клиренс) делает его привлекательным выбором для семей и путешественников.