Премиум‑марка ESTEO продолжила публикацию информации о своём новинке — среднеразмерном кроссовере MX, чей полный цикл производства стартовал 21 мая на заводе холдинга «АГР» в Шушарах. На старте продаж автомобиль будет доступен в двух вариантах комплектации: «Премиум» и «Флагман». Технически модель оснащена 2‑литровым турбированным двигателем TGDI мощностью 197 л.с., 8‑ступенчатой коробкой с автоматическим режимом переключения и системой полного привода AWD. Дорожный просвет составляет 200 мм, а расход топлива в смешанном цикле — 9,2 л/100 км. Максимальная скорость ограничена 210 км/ч.
Кузов будет предлагаться в трёх оттенках: белый «Аструм», чёрный «Сагиттариус» и серый «Фантом». Салон может быть оформлен в коричневом или чёрном цвете. Облик автомобиля подчёркнут оригинальными дисками диаметром 19 или 20 дюймов, в зависимости от выбранной комплектации. Оптика состоит из 472 независимых светодиодных элементов, суммарная длина световых линий достигает 3,5 м.
Сиденья водителя и переднего пассажира оснащены широким набором электрических регулировок и функцией многозонного массажа с различными программами. В подголовники водительского кресла встроены динамики мультимедийной системы BOYA MELODY, включающей штатный сабвуфер и более десяти динамиков. На центральной панели расположен отдельный дисплей мультимедиа для пассажира с независимым Bluetooth‑каналом. Благодаря подключению к интернету, пользователи получают возможность стриминга видеоконтента и доступа к развлекательным сервисам. Управление климат‑контролем реализовано через физические кнопки на центральной консоли.
ESTEO MX оборудован штатной телематикой, позволяющей запускать двигатель удалённо, предварительно задавать микроклимат, управлять замками и электростеклоподъёмниками, а также отслеживать местоположение автомобиля и давление в шинах. Пассивную безопасность обеспечивают системы активной помощи: адаптивный круиз‑контроль с удержанием в полосе, автоматическое экстренное торможение AEB, система помощи при перестроении BSD и другие ассистенты, работающие на базе сонаров, радаров и камер.
Для защиты от коррозии все наружные панели прошли полную оцинковку. Вместительный бак стеклоомывателя увеличен до 7 л, а автоматический омыватель камеры заднего вида гарантирует чистый обзор при парковке в любых условиях.