Производство моделей EXEED, принадлежащего суббренду Chery, могут перевести с бывшего подмосковного предприятия Mercedes‑Benz на завод «АГР», находящийся в Санкт‑Петербурге. Об этом пишет «Ведомости», ссылаясь на пять информаторов: два из них — дилеры марки, а три — знакомые с делами холдингов «АГР» и «АВТОДОМ».
Эксклюзивный владелец предприятия в Есипове, где собираются автомобили EXEED, планирует совместно с «АГР» создать совместное предприятие, которое будет осуществлять сборку машин в Шушарах. Речь идёт о заводе, ранее принадлежавшем GM, затем Hyundai, а в конечном итоге перейдённом в российские руки. По словам представителя дилерского холдинга, такой проект рассматривается как ключевой шаг по локализации бренда в России.
Другой источник, знакомый с делами «АГР» и «АВТОДОМ», отмечает, что китайская фирма ожидала подачи партнёром документов в Минпромторг для включения бренда в СПИК, однако этого не произошло. Внесение в специальный инвестиционный контракт открывает доступ к субсидиям, покрывающим утилизацию, а также к программам государственной поддержки и тендерам.
В подмосковском комплексе планируется организовать выпуск коммерческих автомобилей Foton. Ранее сообщалось, что в марте текущего года юридическое лицо, входящее в состав АО «МБ Рус», получило эксклюзивные права дистрибьютора коммерческого транспорта Foton в России.
По мнению исполнительного директора отраслевого агентства, Сергей Удалов, объединение Chery и её суббрендов на мощностях «АГР» может создать серьёзного соперника для АВТОВАЗа. Эксперт подчёркивает, что активное развитие локального производства автомобилей позволит задействовать отечественные заводы автокомпонентов, которые сейчас в основном обслуживают нужды АВТОВАЗа.