В рамках форума «АСП‑2026. Автобизнес. Сервис. Пробег», где выступал Виталий Кравец из аналитической компании «Индекс», была рассмотрена тема поведения потребителей при выборе сервисных точек.
Среди положительных аспектов для рынка комплектующих специалист отметил, что большинство владельцев автомобилей, обращающихся в сервис, сейчас не привязываются к определённым маркам запчастей. Однако такой подход имеет и обратную сторону: детали одной категории могут поставляться под разными брендами, что затрудняет их запоминание.
Несмотря на появление новых марок в стране, заметного скачка в частоте посещения официальных сервисов не наблюдается. По‑прежнему клиенты сохраняют лояльность к официальным дилерам в течение гарантийного срока — около двух лет, после чего чаще выбирают независимые СТО. В текущем соотношении официальных и независимых сервисных центров примерно 12 % к 88 %, а уровень удовлетворённости обслуживанием у официальных дилеров снижается.
Эксперт также обратил внимание на рост онлайн‑продаж автотоваров и развитие маркетплейсов. К 2025 году впервые количество покупателей, совершивших хотя бы одну сделку на маркетплейсах, превысило число тех, кто использует специализированные автосайты (примерно 54 % к 46 %). При этом количество оригинальных деталей не увеличивается, их всё чаще заменяют аналоги, часто произведённые в Китае.
При посещении дилерского СТО клиент ожидает высокого качества обслуживания, квалификации мастеров и надёжных комплектующих. По результатам опросов, проведённых «Индекс», помимо критериев «доверяю ремонт» и «высокий профессионализм сотрудников», в тройку самых важных факторов также вошла возможность привезти свои запчасти (это считают важным 40 % респондентов).